ofo小黃車(chē)是一個(gè)無(wú)樁共享單車(chē)出行平臺，締造了“無(wú)樁單車(chē)共享”模式，致力于解決城市出行問(wèn)題。用戶(hù)只需在微信服務(wù)號或App輸入車(chē)牌號，即可獲得密碼解鎖用車(chē)，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車(chē)到 ofo 共享平臺，獲得所有 ofo 小黃車(chē)的終身免費使用權，以1換N。
2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo小黃車(chē)已連接了650萬(wàn)輛共享單車(chē)，累計向全球150座城市、超過(guò)1億用戶(hù)提供了超過(guò)10億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過(guò)2500萬(wàn)。

ofo 的理念是，“騎時(shí)可以更輕松”。在未來(lái)ofo希望不生產(chǎn)自行車(chē)，只連接自行車(chē)，讓人們在全世界的每一個(gè)角落都可以通過(guò) ofo 解鎖自行車(chē)，滿(mǎn)足短途代步的需求。
ofo 同樣以開(kāi)放平臺和共享精神，歡迎用戶(hù)共享自己的單車(chē)加入 ofo，以共享經(jīng)濟的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新模式調動(dòng)城市單車(chē)存量市場(chǎng)，提高自行車(chē)使用效率，為城市節約更多空間。ofo倡導文明用車(chē)，通過(guò)技術(shù)手段引導用戶(hù)規范使用ofo共享單車(chē)，與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車(chē)出行解決方案，讓城市更美好。

戴威，ofo創(chuàng )始人兼CEO，青年創(chuàng )業(yè)者，畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院。2014年與4名合伙人創(chuàng )立ofo，提出了“以共享經(jīng)濟+智能硬件，解決最后一公里出行問(wèn)題”的理念，創(chuàng )立了國內首家以平臺共享方式運營(yíng)校園自行車(chē)業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。
其熱衷公益，研究生時(shí)曾于青海支教一年，并發(fā)起西部愿望教育促進(jìn)會(huì )，以推動(dòng)中國西部貧困地區教育發(fā)展，先后啟動(dòng)了“西部愿望足球計劃”“希望中國引擎計劃”，開(kāi)啟了人才教育扶貧新模式。戴威曾榮獲《財富》中文版“中國40位40歲以下的商業(yè)精英”。
戴威相信，終有一天，ofo 會(huì )和Google 一樣，影響世界。

ofo 發(fā)布了“城市大共享”計劃，歡迎全球的自行車(chē)品牌與生產(chǎn)商將自行車(chē)整車(chē)硬件和自行車(chē)服務(wù)接入ofo，共同為用戶(hù)提供差異化、個(gè)性化的自行車(chē)出行服務(wù)。未來(lái)用戶(hù)將在ofo 上體驗到不同類(lèi)型的自行車(chē)，滿(mǎn)足多元需求。
ofo “城市大共享”計劃同樣面向城市用戶(hù)，鼓勵市民將閑置自行車(chē)共享出來(lái)，接入ofo 平臺為更多人提供服務(wù)。同時(shí)，把自己的自行車(chē)共享出來(lái)的市民，將獲得ofo 平臺所有車(chē)輛的使用權，以1換N。根據ofo 在學(xué)校共享師生自行車(chē)的經(jīng)驗，此舉將有效調動(dòng)存量市場(chǎng)，提升閑置自行車(chē)使用效率，為城市節省更多空間。
ofo 創(chuàng )始人戴威表示，“ofo 希望用科學(xué)增量+ 盤(pán)活存量的方式，調動(dòng)城市閑置單車(chē)資源，推動(dòng)綠色環(huán)保低碳出行，改善城市擁堵?tīng)顩r，讓城市更美好”。

5月17日，共享單車(chē)的原創(chuàng )者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)在北京舉行主題為“The one”的517品牌日活動(dòng)。活動(dòng)現場(chǎng)，聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署（UNDP）與ofo小黃車(chē)簽署戰略合作備忘錄，正式宣布在全球范圍內啟動(dòng)“一公里計劃”
2017年5月6日，共享單車(chē)ofo小黃車(chē)在第27屆中國國際自行車(chē)展覽會(huì )上宣布與中國“百年功勛企業(yè)”、國際知名自行車(chē)品牌鳳凰達成戰略合作。雙方將在共享單車(chē)研發(fā)制造、產(chǎn)能及供應鏈、品牌戰略合作、海外市場(chǎng)布局等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。
2017年4月6日，共享單車(chē)ofo小黃車(chē)與北斗導航達成了戰略合作。未來(lái)，ofo將在京津冀地區配備由北斗導航研發(fā)的擁有全球衛星導航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，車(chē)輛定位更加精準。
2017年3月16日，共享單車(chē)平臺ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰略合作。
2017年3月22日，ofo小黃車(chē)和新加坡國立大學(xué)達成官方合作，正式入駐國立大學(xué)為師生提供共享單車(chē)服務(wù)。
2017年3月9日，共享單車(chē)平臺ofo與700Bike聯(lián)合發(fā)布新一代共享單車(chē)ofo Curve。
2017年2月22日，共享單車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與中國電信、華為達成全面合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車(chē)智能解決方案。
2016年12月9日，ofo在深圳召開(kāi)城市戰略發(fā)布會(huì )，宣布正式登陸深圳，并將與深圳地鐵建立戰略合作伙伴關(guān)系，雙方將在多個(gè)層面展開(kāi)密切合作。
2016年11月17日，ofo共享單車(chē)在京召開(kāi)城市戰略發(fā)布會(huì )，宣布正式開(kāi)啟城市服務(wù)，推出新一代小黃車(chē)ofo3.0，并啟動(dòng)“城市大共享”計劃。還與700bike公布達成戰略合作，雙方將在共享單車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。